Foto: Marilú y El Doc subiendo antes de llegar a Las Monas

Para subir mejor hay un "secreto" que no falla: estar más en forma. Sin embargo, más allá de eso hay ciertos trucos...

Por: J.L. Arce / BIKE a FONDO

1. Sé cauto y realiza una ascensión en progresión. Comienza pedaleando con un desarrollo más ligero del que puedas mover y a medida que te aproximes a la cima engrana un desarrollo más exigente. Guardar algo de energía para el final puede resultar decisivo para no "explotar", para superar un repecho imprevisto o para lanzar el ataque decisivo.

2. Márcate pequeñas metas. En vez de pensar en la totalidad de la subida, piensa en llegar hasta un punto cercano (una roca, un árbol, una curva...), y así contínuamente, para mantener tu motivación activa.

3. No mires arriba. En vez de ir mirando al horizonte y viendo que la subida no termina nunca, mira al suelo (unos metros por delante para poder prevenir y superar obstáculos), pero no dobles el cuello para facilitar la respiración.

4. La mitad superior del cuerpo debe estar relajada. El pecho debe estar erguido para que el diafragma trabaje eficazmente y la espalda debe estar plana para que los músculos lumbares, cuadriceps y glúteos trabajen óptimamente.

5. Tira del manillar hacía ti con el brazo del mismo lado que la pierna que pise el pedal. No estrangules el manillar con las manos pero sujétalo con firmeza.

6. Un asiento más adelantado, un manillar más bajo y alejado, y unos cuernitos o bar ends ayudan mucho. Si no quieres llevar cuernos, un manillar más ancho permitirá a la caja torácica expandirse cómodamente.

7. Procura mantenerte sobre el asiento y ponte de pie sobre los pedales sólo en momentos puntuales (repechos, por cambiar de postura, aceleraciones...).

8. Las rodillas deben permanecer cerca del cuadro para maximizar la potencia de los cuadriceps. Además el esternón, la rodilla, el fémur y el metacarpiano del pie deben quedar alineados cuando se pisa el pedal. La gravedad ayudará a dejar caer más peso sobre el pedal.

9. En vez de llevar la bici cargada (recambios, agua...), carga tú con el peso (jersey o mochila). Las ruedas son el elemento móvil que más nos pueden perjudicar o favorecer, asegúrate de que sean ligeras y rodadoras.

10. El peso de la bici es un factor determinante pero no nos engañemos... El que tú también seas más ligero es de gran ayuda. ¿Te sobran unos "kilillos"?

En el MOUNTAIN BIKE puedes recorrer una gran distancia en un corto periodo de tiempo o una corta distancia en un largo periodo de tiempo.... Dicen que el viaje es mas importante que el destino......en el Mountain Bike no hay destino......JUST THE BIKE, THE RIDER AND THE PLACE TO RIDE.........!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Buena rodada nocturna se realizó el pasado miércoles 4 de Junio en el recorrido Clásico de La Haciendita con el break en la tienda del lugar, al recorrido asistieron Renato Vidaña Sr, Beni Venzor, Bernardo Muela, Luis R. Vidaña, Adrián Flores, Jmmy López, César Yáñez, Mario, Ben Varela ´´Chemo, Luis Rivera, Oscar Loya, y la reaparición de Fory que segun sus palabras está de vuelta en el ciclismo, eso esperamos por que ya se ha visto entrenando estos ultimos días tanto en MTB, Ruta o BMX.